• записи
    4
  • комментариев
    7
  • просмотра
    434

Sundy

82
Константин, РФ, Москва
Seltos SP2 2.0 4WD Premium R18 / 2.0 / 2019-11-19

Записи в этом блоге

Sundy

Готовимся к зиме.

Как говорится "готовь сани летом...", вот и я стал выбирать резину "шипы однозначно", ну и диски. Ну очень уж "неудобный" родной размер 18`, да и повыше резину хочется. Итак выбор дисков - перелопатив сайты остановился на Carwel (Россия) R17 5x114,3 7,0J ET50 D67,1 Carwel Синтур 1702 (CX-5) ABT

0b87f9db_a01c_11ea_8981_0cc47a75782f.thumb.png.c3c340ae49e2d8eeb7d47e2000d26ffd.png

Диски на примерке встали как родные! Таким образом профиль резины немного увеличился. а если учесть, что и резину я взял чуть выше - Hankook Winter i*Pike RS2 W429 - 225/55 R 17, то вообще "шоколадно".

Расстояние от переднего края колеса до подкрылка спереди не вызывает никаких сомнений, сзади будет поменьше, когда начинаешь "крутить". то с передним расстоянием всё хорошо, а сзади "к сожалению фото получились не очень информативные", расстояние - два - два с половиной пальца - 4-5см. Датчики давления купил на Авито такие-же как у MSP Сергей (фото взято у него). Все ощущения от нынешнего комплекта будут позже. В прошлом году я зимнюю резину одел 31 декабря!!!  

IMG_20200925_114406.jpg

IMG_20200925_114441.jpg

IMG_20200925_114547.jpg

IMG_20200717_135205.thumb.jpg.1ebbd67d8ab1fce094d7fb079e6c225f.jpg

IMG_20200717_135229.thumb.jpg.5877a718b80fc272bb336be1319d1d9d.jpg

Sundy

На днях заезжал в клубный сервис, там с интересом загнали машину на подъёмник, облазили, дали советы - перед тем, когда буду делать сход-развал (когда нужда заставит) заехать к ним снять-смазать-поставить назад болты. 

IMG_20200323_151157.jpg

IMG_20200323_151209.jpg

IMG_20200323_151222.jpg

IMG_20200323_151312.jpg

IMG_20200323_151328.jpg

IMG_20200323_151331.jpg

IMG_20200323_151333.jpg

Тросик ручника.jpg

Sundy

С компанией КИА я близко познакомился в январе 2014 - это была "взаимная любовь" - Соренто (2,4 4WD) правда по сравнению с предыдущей машиной с 3.5л был конечно туповат, но мы всё-таки подружились. Жили мы в любви и согласии, обслуживались у офф. диллера, меняли всё вовремя, в соответствии с сервис книжкой и рекомендациями специалистов, я позволял себе собственноручно менять воздушные фильтры, тормозные колодки и в конце владения тормозные диски. Зимой ездили на шипах Michelin X-Ice North на своих дисках. Всё было хорошо, пока в ноябре прошлого года, возвращаясь с дачи движок умер. Как потом выяснилось это была "болезнь" у движков 2,0 и 2,4 с 13 по 16 года. Любовь как-то подрастаяла... Всё было тихо и спокойно, намерений поменять машину не было, ничто не предвещало дальнейшего стремительного развития событий... 13 марта мне пришла смс от Фаворита (почему-то), я никогда не контактировал с этой фирмой с предложением обменять авто на спецусловиях , но до 25.03.20. Я позвонил и услышал ласкающие уши предложение, заехал, тем более было почти по пути!!!  Преференции, озвученные по телефону первоначально, во время очного общения как-то растворились... Допов насчитали на сто с гаком тыс. Это меня подстегнуло, и я стал интересоваться - а как обстоит дело в других салонах. Обзвон выяснил, что буквально во всех салонах на допах  господа не хило навариваются. Решили с женой сходить в Русьавто, поскольку рядом с домом, посидели в Соренто, Спортаже и обратили внимание на Селтос, как ни странно после Сорика в Селтосе мне было удобнее сидеть, чем в Спортаже, спросили про цвета, нам ткнули на Прайм с темно синим металликом, сказали - как этот, а цвет обалденный, глубокий тёмно синий, когда на него падает освещение, переходящий в почти чёрный! Договорились на утро на тестдрайв. 14 марта желание приобрести Селтос было сильно подогрето прошедшим тест-драйвом, как ни странно Сорик уступил, к сожалению, и в динамике, и в примочках, я даже простил Селтосу вариатор!!! Покупку сдерживало неуёмное желание продавцов заработать с помощью завышенных цен на допы. Подключив административный то бишь клубный ресурс, 15 марта внёс предоплату за "голый" Селтос 2.0, 4WD Premium на R18 Гравити Грей в Автомире. 18 марта, проведя в салоне около пяти с половиной часов ожидания в начале одиннадцатого мы отдали ключи от Сорика и выехали до ближайшей заправки уже на новеньком Селтосе! 

 

5e78ef64acd4a_2020-03-18(2).jpeg.16e26dfd9caabd95558198e32f174d40.jpeg

5e78ef64789ed_2020-03-18(1).jpeg.716c016f2f3bc942648227f83a98be90.jpeg

 

2020-03-24_121426.jpg