• запись
    1
  • комментарий
    1
  • просмотра
    794

Dron777

22
Андрей, , Москва
Kia Ceed 3 / 2.0 / 2018

Обкатка пройдена

Dron777

568 просмотров

Впечатление о машине пока только положительные, пробег 2100. Нулевое ТО не делал, масло поменяю на 7500, раньше не вижу смысла. Обкатка пройдена, можно втапливать) Динамика радует, надеюсь в роботом будет все ок))
IjZ6pUFxvWY.jpg.cbf61ef7da0d64f50a36c84d9f4bdaa8.jpg.bfc8d8d3d4db3b353765efae139d8a72.jpg


1 пользователю понравился пост


1 Комментарий


поздравляю! удачи на дорогах! тоже думаю на  7 тысячах масло сменить

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
  • Новые записи в блогах

  • Новые комментарии блогов

    • Поездил пока не так много, но если не дребезжало на солнцезащитном козырьке, то и тут думаю тоже не будет. Хотя визуально мне больше понравился вид от Baseus (ссылку давал выше). Смотрится более солидно, но в руках не держал. Поэтому сказать о них ничего не могу. В дальнейшем, скорее всего, поменяю на него. Но то, что буду использовать место установки тут, однозначно.
    • Защитное стекло для ГУ. Прикупил такую защиту для ГУ- смотреть тут. Пришла целая, курьером (не через почту). Теперь более подробно (очень подробно) для тех, кто будет устанавливать сам. Есть тонкости установки. Устанавливал в первый раз и получилось не с первого раза, но установил. Тонкости и с чем можете столкнуться . Для начала внимательно посмотрите видео по ссылке выше (это важно), как там устанавливали защитное стекло. ГУ там другое, но принцип установки аналогичный. Для праворуких делаем как на видео, для леворуких (кто левша) соответственно зеркально. Так как я праворукий, то и описывать буду под них. Для начала желательно, чтобы в салоне было меньше пыли или во время установки не делать резких движений, чтобы не поднимать пыль и дышать через раз))). Стёкла закрыть (чтобы сквозняка не было), машину заглушить, чтобы было видно тёмный экран ГУ. На видео с Али приклеивали на заведённую, но главное видеть как защитное стекло постепенно прилипает к ГУ. На видео это видно потом, на ГУ в принципе тоже. Для начала примеряем стекло к ГУ, не снимая защитной плёнки. У меня примерно по кругу защитное стекло было меньше на 1-1.5 мм. Учитываем это при установке, чтобы было равномерно везде. Вскрываем пакетик, где есть влажная проспиртованная салфетка, кусочек тряпочки и наклеенные 2 чёрные каплевидные наклейки (одну можно использовать как на видео, а вторую оставить. Может пригодиться, если какие-то частички останутся). Устанавливаем присоску в правый верхний угол (не спроста так делается). Не снимая плёнки пробуем, как мы будем клеить стекло. Потом это повторяем, но без защитной плёнки. Предварительно протерев спиртовой салфеткой и тряпочкой. Пальцем левой руки придерживаем (не прижимаем) с зазором 1-1.5 мм край стекла в левый нижний угол, потом прикладываем стекло к верхнему левому углы с зазором 1-1.5 мм. Стекло немного оттянуто за присоску, чтобы по всей поверхности не прилипло сразу. Потом постепенно, соблюдая зазоры, прикладываем стекло. Прижимать его не нужно, оно само прилипнет. Наблюдаем как оно прилипает само. Если где-то остались воздушные пузыри, то в углу (где присоска), ногтём (за край стекла) подцепляем стекло и при помощи присоски оттягиваем постепенно стекло, до этого пузыря.  Потом отпускаем и смотрим как оно прилипает. Если в этом месте пузырь (светлое место) всё же остаётся, значит там осталась микрочастичка. Её надо удалить. Для этого используем вторую каплевидную чёрную наклейку. Если понадобится, то стекло можно и полностью снять (я снимал). Засекаем место, где не прилегало стекло к ГУ и при помощи чёрной наклейки (не знаю как она называется), как на видео несколько раз её прижимаем клейкой основой к ГУ. Так же её можно поприжимать в этом же месте к стеклу (со стороны клеевого слоя), чтобы удалить мешающую частичку. Главное ни чем другим к клеевому слою не прикасаться. Всё делаем очень акуратно, чтобы к клеевому слою ещё чего не прилипло. Потом устанавливаем назад. Смотрим как прилипает САМО. Вот мы и установили, но это не конец))). Когда я снял присоску, то под ней оказался пузырь. Видимо присоска оттянула в этом мете стекло. При помощи ногтя, за край стекла, оттягиваем немного стекло до пузыря и отпускаем. Стекло само прилипнет. Поэтому присоску лучше ставить к самому краю. Стекло оказалось глянцевое, как затонированное зеркало. На фото это видно. Посмотрим как будет при солнце. Главное, чтобы не бликовало.
    • Сегодня прошился. Ощущения есть, не плацебо точно. Если сравнивать режимы "Нормал" и "Спорт", то по ощущениям, где-то по середине. Особенно заметил разницу при трогании с места. Если раньше на "Нормале" машина, как бы, с места немного "тяжело" разгонялась, а потом появлялась тяга. То на новой прошивке она ровно ускоряется на всём промежутке. Поэкспериментировал со "Спорт" режимом, разница небольшая есть.
      По поводу номера старой и новой версии/прошивки. Номер старой прошивки не нашёл, который выкладывали тут. Сам присутствовал и мне показывали, что было и что стало. Была- CSP4N20US0, стала- CSP4N20US2. Вот снимок старой версии/прошивки.
    • пишите (дублируйте) в проблемах пожалуйста : https://seltos.club/forums/forum/589-problemy-kosyaki-kia-seltos/