• записей
    5
  • комментария
    24
  • просмотров
    605

guga888

41
Роман, Россия, Москва
Kia Seltos / 2.0 IVT / 2020

Поменял лампы в линзах Селтос. Koito, светят ярко, белым светом.

guga888

591 просмотр

Взял лампы Koito, уже до этого имел с ними дело, лампы хорошие.
Правую не сказать что не принуждённо, но довольно таки резво поменял, с левой я просто ушатался, пол дня, руки вдрызг, и так не смог до конца провернуть в пазах её mad.gif Снять блок предохранителей не сложно, разъёмы, 3 болта, но вот пара сорванных гаек на клеммах массы, на которые нанесены пломбировочные штрихи краски, могут быть проблемой в случае обращения по гарантии.
Ещё вариант подлезть через отогнутый подкрылок, но в такую погоду не захотелось пачкаться, поэтому решил попробовать снять блок фару, и тут гемор, в общей сложности открутил горсть болтов (штук 15) и демонтировал 2 клипсы, всё чего добился это снял мухобойку и небольшого люфта фары, в левом нижнем углу, если смотреть на морду, что то держит её мёртво, подлезть нащупать что, не удалось. Нагуглить процесс или схему демонтажа не удалось. Так лампочки я ещё ни разу не менял wallbash.gif

А результатом я доволен, Koito, в очередной раз не разочаровали. По мокрой дороге стелит ближним чётко, свет приятный белый, вид со стороны тоже поменялся.

6E558B3D-0F0C-4952-A938-633BFABCC0F3.jpg.90e093a0883bad37a525d4ac32119541.jpg.d1d231129da91c8f875b3af146ca0eae.jpg

2020-03-18_09572558.thumb.jpg.c0b83b8dd15c99c224880180e6b14214.jpg

2020-03-18_0957255833.thumb.jpg.c8e4bddff3a5ae95608f9dfce3a22ab7.jpg

2020-03-18_095623.thumb.jpg.decd70d26a0182e6f8fcfc04613635d4.jpg
2020-03-18_095728.jpg.5566ecd1c6fab5281c5840639c78ffb6.jpg


3 пользователям понравился пост


4 Комментария


А как крышки закрылись? У ламп какие радиаторы и как они поместились там?

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий

Лампы обычные галогеновые, абсолютно такие же как родные, формата HB3, заявленная температура 4200К, но в синей колбе и при этом светят как все 5000К. По сему ни каких радиаторов и ни каких соответственно проблем с закрытием крышек, если не считать того что хрен туда подлезешь. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий

Правильно сделал, думаю галоген всё-таки лучше освещает дорогу в туман или дождь, в отличии от светодиодных

1 пользователю понравился пост

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий
18 минут назад, Den4ik сказал:

галоген всё-таки лучше освещает дорогу в туман или дождь

Так и есть, уже неоднократно проверено. Нормальный свет в плохую погоду будет только у светодиодных линз, светодиодная лампа в фарах расчитаных на галоген, кроме как слепить ни на что не способна. Данные лампы и вид дают более гармоничный, т.к. светят почти белым, и функцию свою выполняют. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
  • Новые записи в блогах

  • Новые комментарии блогов

    • Накладки на крепления передних сидений (сзади). Прикупил такие накладки: смотреть тут. Пришли в красивой и плотной коробочке. Удивило конечно, что какие-то накладки и в такой упаковке. Подумал, что фирма веников не вяжет, а если и вяжет, то фирменные. Поэтому в какой то мере оправдана цена, но всё равно дороговато. Значит с установкой проблем не будет....., но ошибся. Они не фиксируются. Ножка крепления сидения не выдвинута от направляющей, иначе бы встало нормально. На фото продавца Селтос не Российской сборки по переднему бамперу, может от этого и не подходят. Пришлось дорабатывать самому. После доработки встали как влитые, не оторвёшь))). Написал продавцу про этот косяк и как я из него вышел, фото доработанной накладки тоже отправил. Надеюсь он свяжется с производителем и этот косяк исправят.  На одном из фото- слева доработанная накладка, справа какая была. Так же фото доработанных накладок на месте.  Если будете сами дорабатывать (возможно лучше подождать уже готовых, да и цена может упасть), то прикладываете накладку верхней частью на место и отмечаете где нужно срезать. Как видно на фото, вырезы не по центру. Правое и левое крепление отличается центровкой направляющей. П.С. Накладки с внутренней стороны подписаны 1 и 2 (на фото выкладываю с номером 2). Номера используются не просто так (для Российской сборки, на мой взгляд, значения не имеют), с одной стороны бортик накладки имеет изгиб. Видимо где ножка крепится к полу, там есть ребро жёсткости ( у нас такого нет, во всяком случае у меня. По фото пола видно, ровная площадка). Возможно это сделано из-за изгиба ковролина, там он топорщится, но прижимается и так нормально. П.С. П.С. На передние сидения спереди эти накладки не подходят. Ну это и так видно, угол наклона ножки другой. Но не только это не подходит. Площадка, где болт, немного больше чем задняя. Накладка немного в распор одевается.   
    • Всем привет! И вот закончился отпуск (автопробег). Хочу подвести итоги. Маршрут: Межгорье (Башкортостан) - Казань - Богучар - Анапа, Анапа - Керчь - Анапа, Анапа - Краснодар - Ростов на Дону - Самара - Межгорье пробег 4518 км. Расход бензина 470 литров, на сумму 21221,55 рублей. Везде заправлялся на Лукойле (кроме первой - Башнефть), цена за литр бензина АИ-92 разная, от 43.50 до 47.15, средняя цена вышла 45.15 рублей. Расход к сожелению далёк от паспортного - 10.4 литра на сотню. Я думаю это итог: пробок, плохой дороги и городов, большой скорости по автомагистрали, кондиционера, автобокса на крыше авто и полной загрузки авто. Так что реалии другие и с этим надо смериться) Ну ни чего, всё хорошо, даже отлично. Вывод: авто просто супер, всё работает как часы, ни каких замечаний, дорогу держит хорошо, на кочках и ямах не тресёт. Я доволен, что совершил маленькое путешествие на авто КИА Селтос. Всем удачи и позитива.
    • Спасибо за подробный отчёт! Пригодится)
    • Если бы устанавливал и подключал сам, то написал бы об этом. В электронике я ноль, ну или на ВЫ. С паяльником дружу, могу подсоединить провода. Я больше по механике.  Когда мне ставили сигнализацию в Автостудии, то просил, чтобы подключили ещё и видеорегистратор (был в наличии). Так же попросил, чтобы скрытно установили разъём прикуривателя скрытно, чтобы в дальнейшем использовать его для зарядки смартфона. Покупал на авторынке такой, как пример: Смотреть тут. Самый дешовый за 70 рублей. Если в него вставлять адаптер, то изначально желательно обмотать изолентой, иначе пластмассовый корпус может треснуть (дешёвка).  Куда они подключали не знаю, даже где находится предохранитель этой цепи не сказали, шифруются. Говорят, приезжайте к нам, заменим. Можно и самому пройти по цепочке и найти его, но сейчас на это нет времени. На фото показан где установлен внешний прикуриватель ( левая часть, торец торпеды), куда вставлен адаптер под 2 USB. Один идёт под зарядку смартфона, второй резервный (возможно куда-нибудь использую). Крепление шнура для зарядки смартфона покупал на Али: Смотреть тут. Скотч там ни о чём, но пока держит, оставлю так. Конец провода, когда смартфон не установлен в держателе, пока просовываю в центральный воздуховод. В дальнейшем планирую прикупить для этого такой фиксатор: Смотреть тут.
    • На фото видно, что провод от телефона уходит в сторону руля, а так же зафиксирован какой-то пластинкой ниже кнопки старт-стоп. 1. Куда подключен провод? 2. Что за фиксатор провода используется?