• записи
    3
  • комментария
    2
  • просмотров
    85

Skagen

20
Анвар, Россия, Волжский
Kia Seltos / 2.0 / 2020

Установка видеорегистратора

Skagen

61 просмотр

Я снял плафон в салоне (в инете есть видео как это делать, придется повозиться и обязательно нужна длинная, см 20-25 плоская отвертка). Заранее припаял провода к гнезду от прикуривателя, красный в к центральному контакту - это плюс, черный к боковому - это минус. Но в продаже есть гнезда с уже припаянными проводами. Мультиметром нашел + и - 12 В. Они находятся в левом ряду контактов на большом разъеме питания для плафона. Первый со стороны салона красного цвета это плюс, а четвертый со стороны стекла, черный, это минус. Аккуратно снял изоляцию с проводов и припаял к ним провода от гнезда прикуривателя, красный к красному, черный к черному. Можно было (и так, наверно, и аккуратнее, и легче, и надежнее) на плату на самом плафоне, но для этого нужен паяльник с узким и маленьким жалом, которого у меня не было. Присоединил к гнезду регистратор, все проверил, протянул провод от него под обшивкой, обернул все тонким плотным губчатым материалом, типа поролона (осталось от какой-то упаковки), на всякий случай, чтобы не было никаких звуков и установил плафон на место.
Вложения
Нажмите на изображение для увеличения Название: 1.jpg Просмотров: 27 Размер: 35.5 Кб ID: 1368   Нажмите на изображение для увеличения Название: 2.jpg Просмотров: 34 Размер: 33.1 Кб ID: 1369   Нажмите на изображение для увеличения Название: 3.jpg Просмотров: 29 Размер: 34.4 Кб ID: 1370   Нажмите на изображение для увеличения Название: 4.jpg Просмотров: 26 Размер: 42.7 Кб ID: 1371  
Вняв советам более сведующих и знающих коллег по форуму, решил переколхозить подключение ВР в более продвинутом и цивильном варианте. Нашел в ближайшем магазине разных радиоэлектронных приблуд скотчлоки (официально они именуются Ответвитель питания, 3,5руб\шт). В процессе поиска выяснил, что они есть в Леруа-Мерлен, но у нас он расположен на другом конце города, полчаса езды в один конец, неохота было ехать, нашел поближе. Так что имейте в виду, в ЛМ эта штука есть). Опять снял плафон, срезал напаянные провода и подсоединил все провода вместе с помощью этих ответвителей. Сплошные плюсы: экономия времени, надежность, никакой пайки, отличная изоляция. Завернул провода и прикуриватель с штекером в мягкий тонкий губчатый материал и поставил все на место.
Вложения
Нажмите на изображение для увеличения Название: 1.jpg Просмотров: 0 Размер: 63.6 Кб ID: 1580   Нажмите на изображение для увеличения Название: 2.jpg Просмотров: 0 Размер: 39.4 Кб ID: 1581   Нажмите на изображение для увеличения Название: 3.jpg Просмотров: 0 Размер: 26.5 Кб ID: 1582   Нажмите на изображение для увеличения Название: 4.jpg Просмотров: 0 Размер: 29.5 Кб ID: 1583  



1 Комментарий


А нет варианта подключить рег без врезания в родную проводку? Какими-нибудь переходниками их подключить...

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
  • Новые записи в блогах

  • Новые комментарии блогов

    • Всем привет! И вот закончился отпуск (автопробег). Хочу подвести итоги. Маршрут: Межгорье (Башкортостан) - Казань - Богучар - Анапа, Анапа - Керчь - Анапа, Анапа - Краснодар - Ростов на Дону - Самара - Межгорье пробег 4518 км. Расход бензина 470 литров, на сумму 21221,55 рублей. Везде заправлялся на Лукойле (кроме первой - Башнефть), цена за литр бензина АИ-92 разная, от 43.50 до 47.15, средняя цена вышла 45.15 рублей. Расход к сожелению далёк от паспортного - 10.4 литра на сотню. Я думаю это итог: пробок, плохой дороги и городов, большой скорости по автомагистрали, кондиционера, автобокса на крыше авто и полной загрузки авто. Так что реалии другие и с этим надо смериться) Ну ни чего, всё хорошо, даже отлично. Вывод: авто просто супер, всё работает как часы, ни каких замечаний, дорогу держит хорошо, на кочках и ямах не тресёт. Я доволен, что совершил маленькое путешествие на авто КИА Селтос. Всем удачи и позитива.
    • Спасибо за подробный отчёт! Пригодится)
    • Если бы устанавливал и подключал сам, то написал бы об этом. В электронике я ноль, ну или на ВЫ. С паяльником дружу, могу подсоединить провода. Я больше по механике.  Когда мне ставили сигнализацию в Автостудии, то просил, чтобы подключили ещё и видеорегистратор (был в наличии). Так же попросил, чтобы скрытно установили разъём прикуривателя скрытно, чтобы в дальнейшем использовать его для зарядки смартфона. Покупал на авторынке такой, как пример: Смотреть тут. Самый дешовый за 70 рублей. Если в него вставлять адаптер, то изначально желательно обмотать изолентой, иначе пластмассовый корпус может треснуть (дешёвка).  Куда они подключали не знаю, даже где находится предохранитель этой цепи не сказали, шифруются. Говорят, приезжайте к нам, заменим. Можно и самому пройти по цепочке и найти его, но сейчас на это нет времени. На фото показан где установлен внешний прикуриватель ( левая часть, торец торпеды), куда вставлен адаптер под 2 USB. Один идёт под зарядку смартфона, второй резервный (возможно куда-нибудь использую). Крепление шнура для зарядки смартфона покупал на Али: Смотреть тут. Скотч там ни о чём, но пока держит, оставлю так. Конец провода, когда смартфон не установлен в держателе, пока просовываю в центральный воздуховод. В дальнейшем планирую прикупить для этого такой фиксатор: Смотреть тут.
    • На фото видно, что провод от телефона уходит в сторону руля, а так же зафиксирован какой-то пластинкой ниже кнопки старт-стоп. 1. Куда подключен провод? 2. Что за фиксатор провода используется?
    • Хорошо смотрится, смартфон перед глазами, молодец.