Максим

Модератор
  • Публикаций

    2 736
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Максим

  1. Обсуждаем фаркоп, прицепное устройство на Киа Селтос (Kia Seltos). Варианты фаркопов, установка, цены, эксплуатация... Кто вообще будет ставить фаркоп и кому он реально нужен? Подключение электрики на фаркопе... киа селтос клуб форум отзывы владельцев
  2. Обсуждаем защиту заднего редуктора или муфты Киа Селтос. Защита заднего моста Kia Seltos. Делимся вариантами, фотками и отзывами киа селтос клуб форум отзывы владельцев
  3. Обсуждаем в этой теме разные аксессуары и фишки для Киа Селтос или просто про Kia Seltos. Что интересного видели, делитесь этой теме. Чехлы, брелки для ключей, флажки, освежители воздуха, зонтики, подушки, кружки и прочее нужное и ненужное... киа селтос клуб тюнинг запчасти форум
  4. Что выбрать Киа Спортейдж или Киа Селтос (Seltos)? Сравниваем и обсуждаем в этой теме. Спортейдж классом выше, но и цена на Селтос может быть гораздо привлекательнее. К тому же Киа Селтос будет с полным приводом. киа селтос клуб форум отзывы владельцев спортейдж 5 размеры Спортейджа в сравнении с Киа Селтос: Сейчас четвертое поколение уже продается, рестайлинг с лета 2019 г пошел.
  5. Зимняя резина для Киа Селтос (Seltos). Обсуждаем зимние шины на новый кроссовер Что предпочитаете - шипы или липучка (шипованные или фрикционные шины)? Отзывы владельцев Киа Селтос и не тех кто планирует его купить, плюсы минусы, цены на зимнюю резину и т.д. киа селтос клуб форум - отзывы владельцев шины и диски параметры
  6. Замена масла в двигателе Киа Селтос. Когда меняли, какое масло заливали в двигатель Киа Селтос. Какое масло рекомендуется производителем. Отзывы владельцев Киа Селтос. киа селтос клуб форум отзывы
  7. Обсуждаем защиту картера Киа Селтос. Что там будет штатно, и что надо дополнительно. Делимся опытом, фотками. Кто какую защиту картера выбрал. селтос клуб форум отзывы владельцев тюнинг селтос seltos tuning
  8. Коврики салона в Киа Селтос. Какие варианты существуют, какие вы выбрали? Какие были штатно в салоне при покупке если были? Текстильные или резиновые предпочитаете? полиуретановые коврики или ева-коврики... отзывы владельцев Киа Селтос киа селтос клуб форум - отзывы
  9. Газовое оборудование на Киа Селтос (Seltos). Кто будет ставить ГБО на Селтос, переводить на газ? У кого есть опыт на других авто? Насколько экономичнее будет если поставить ГБО? киа селтос клуб форум отзывы владельцев гбо
  10. Коврики багажник Киа Селтос. Какие выбрали для своей машины, резиновые, или текстильные? Обсуждаем варианты ковриков в багажник Kia Seltos. Делимся фотками и отзывами киа селтос клуб форум
  11. Какие первые впечатления о новом Ceed 3 (cd) ? Что нравится, что не очень? Отзывы владельцев Киа Сид 3 (Ceed 3) киа сид 3 клуб форум - отзывы владельцев ceed 3 2019
  12. Светодиодные лампы в габариты, подсветку номера, освещение салона и прочее освещение Киа Сид 3 (Ceed 3)
  13. пример как установили ГБО на Киа Спортейдж
  14. Дефлекторы на зеркала кто-то делал на авто, интересно какие можно будет установить на Киа Селтос kia seltos club киа селтос клуб форум отзывы аксессуары тюнинг
  15. Шумоизоляция Киа Стингер (Stinger)
  16. Первые впечатления. Отзывы владельцев Киа Соул 3 (Kia Soul 3 2019 2020) киа соул 3 клуб форум отзывы владельцев соул 3 2020 2021, тюнинг soul 2019 аксессуары киа соул 3 2020
  17. Отзывы, впечатления владельцев Kia Sportage 4
  18. Kia ProCeed new Позволить себе смелые эксперименты сегодня могут лишь самые успешные автобренды. Kia как раз из таких, раз решились не просто на спортивный силуэт, а сделали универсал в кузове shooting brake. Для более простого понимания - универсал с покатой задней частью, как у купе. Да-да четвёртое поколение KIA ProCeed отныне не трёхдверка, а полноценный универсал. Согласитесь, 5 дверей лучше чем 3! От обычного хэтчбека тут остались только капот, крылья и бампер. Всё остальное уникально. Так же, как у новых моделей семейства Ceed, здесь светодиодные передние фары с так называемыми «кубиками льда». Версия GT получила большие 18-дюймовые колесные диски, агрессивный передний бампер с радиаторной решеткой в форме «улыбки тигра». ProCeed построен на той же платформе, что и новый хетчбэк. Платформа К2, которая лежит в основе чуть ли не всего легкового модельного ряда. Сочетание высокопрочных сталей и новейших технологий активной и пассивной безопасности. По крайней мере так говорят производители. Один из журналистов, что тоже проехался на ProCeed сказал, что свесы слишком огромные. Да! Перед можно было бы сделать короче, но по соображениям безопасности пешеходов - нельзя. Хотя так универсал выглядел бы бомбически! Знатоки дизайна также придираются к расположению колёс. Но - меньше знаешь, крепче любишь машину :) . Итак, спереди в отличие от обычного Ceed + 5 мм, а вот зад вытянули на 295 мм. Под капотом этого красавца турбодвигатель 1.6 мощностью 200 л.с. и 7 ступенчатый робот. Многим не нравятся роботы, но их КПД гораздо выше автоматов и с ними расход топлива не такой конский. У меня получилось 8 литров в смешанном цикле. Даже несмотря на то, что иногда я включал в себе "Шамаича" и переводил коробку в Sport, шлифуя асфальт. Для России клиренс увеличили на 15 мм, и как по мне сделали это зря. Приближаться к бордюрам всё равно очень страшно, а повредить бамперы или красивую юбочку с красной полосочкой, ой как не хотелось. В Kia говорят, что главная особенность этой модели - просторный багажник. Всё таки Shooting brake! То есть кузов для любителей спорта. Но в реале выходит что речь идёт о сноуборде, скейте, или лыжах. Ну может быть какой-то вид серфинга. Но вот велосипеды сюда никак не влезут. Один, без колёс, ещё можно впихнуть, но вот так, чтобы с друзьями и их великами, на покатушки - не получится. Только если на крышу. Но надо учитывать, что подвеска по спортивному жестковата, и, как бы велики не растрясло по дороге. А вот поспать вдвоём в багажнике с разложенными сиденьями наверное можно. Объём составляет 1545 литров. С поднятыми спинками - 594 литра. Под полом багажника несколько отсеков, куда можно убрать шторку багажника, систему крепления, и прочие негабаритные вещи. Не забыли в Kia и о том, что многие ездят за покупками по выходным, во всякие "Ашаны" и "Глобусы" с "Каруселями". Поэтому тут есть крючки для пакетов. И даже такелажные крепления, а также сетка. Короче, прикрепить можно всё, что вместится в багажник. Но, повторюсь, только не два велосипеда. Помимо новой внешности, у Kia ProCeed полностью обновили интерьер. Версия GT отличается ещё и спортивными сиденьями с увеличенной боковой поддержкой. Красная прострочка кожаного с замшей салона, большой сенсорный дисплей 8-дюймов с камерой заднего вида и мультимедиа. Подключение смартфона - нет проблем, даже можно заряжать его без провода если положить на специальную площадку. Самое главное в новом ProCeed даже не то как он резво ускоряется. Да-да, правда - не успеешь глазом моргнуть, а уже 180 км/ч. Тут есть защита от дурака, то есть системы безопасности. Я специально не держал руль и ехал на "круизе". Какие бы повороты не были, но при наличии разметки с двух сторон, машина послушно ехала в этой полосе и полностью оттормаживалась в пробках. Вот только полосы у нас очень широкие и бывало так, что автомобиль смещался то к одному краю полосы, то к другому, как будто за рулём едет пьяный водитель. Но в пробке точно можно наводить макияж, пОстить фоточки в соцсети и не бояться в кого-то воткнуться (у кого с чувством юмора не алё - я шучу! за рулём этого нельзя!). Машина даже пешехода вроде как распознает и сама остановится, но проверять мне этого не хотелось. Новый ProCeed неплохо рулится, по спортивному рычит, но подвеска переваривает наши дороги без особого энтузиазма, повторяя рельеф полотна соответствующей тряской. Резюмируя хочется сказать чисто своё мнение. Универсал, как мне кажется, по-прежнему создан для молодых, не важно сколько им лет (пусть даже 40 и 50). Только вместо трёхдверного коротыша теперь 5 дверная кровать, если вы понимаете о чём я. Можно оставить детей бабушке, а самим за 7.5 секунд до сотни умчать куда подальше и устроить романтический вечер, а лучше несколько дней не берегу моря. На Kia ProCeed вы в центре внимания. Все ещё долго будут выворачивать головы и судорожно хвататься за смартфоны, чтобы снять диковинную "панамэру" от Kia. За внимание окружающих, динамику, модный чёрный кожаный салон и полнейшую безопасность придётся выложить без малого два миллиона. киа просид 3 клуб форум тюнинг proceed 2019 2020 - proceed cd club отзывы владельцев просид 2019, аксессуары просид 2019 2020, proceed отзывы Просмотр полной статья
  19. Kia ProCeed new Позволить себе смелые эксперименты сегодня могут лишь самые успешные автобренды. Kia как раз из таких, раз решились не просто на спортивный силуэт, а сделали универсал в кузове shooting brake. Для более простого понимания - универсал с покатой задней частью, как у купе. Да-да четвёртое поколение KIA ProCeed отныне не трёхдверка, а полноценный универсал. Согласитесь, 5 дверей лучше чем 3! От обычного хэтчбека тут остались только капот, крылья и бампер. Всё остальное уникально. Так же, как у новых моделей семейства Ceed, здесь светодиодные передние фары с так называемыми «кубиками льда». Версия GT получила большие 18-дюймовые колесные диски, агрессивный передний бампер с радиаторной решеткой в форме «улыбки тигра». ProCeed построен на той же платформе, что и новый хетчбэк. Платформа К2, которая лежит в основе чуть ли не всего легкового модельного ряда. Сочетание высокопрочных сталей и новейших технологий активной и пассивной безопасности. По крайней мере так говорят производители. Один из журналистов, что тоже проехался на ProCeed сказал, что свесы слишком огромные. Да! Перед можно было бы сделать короче, но по соображениям безопасности пешеходов - нельзя. Хотя так универсал выглядел бы бомбически! Знатоки дизайна также придираются к расположению колёс. Но - меньше знаешь, крепче любишь машину :) . Итак, спереди в отличие от обычного Ceed + 5 мм, а вот зад вытянули на 295 мм. Под капотом этого красавца турбодвигатель 1.6 мощностью 200 л.с. и 7 ступенчатый робот. Многим не нравятся роботы, но их КПД гораздо выше автоматов и с ними расход топлива не такой конский. У меня получилось 8 литров в смешанном цикле. Даже несмотря на то, что иногда я включал в себе "Шамаича" и переводил коробку в Sport, шлифуя асфальт. Для России клиренс увеличили на 15 мм, и как по мне сделали это зря. Приближаться к бордюрам всё равно очень страшно, а повредить бамперы или красивую юбочку с красной полосочкой, ой как не хотелось. В Kia говорят, что главная особенность этой модели - просторный багажник. Всё таки Shooting brake! То есть кузов для любителей спорта. Но в реале выходит что речь идёт о сноуборде, скейте, или лыжах. Ну может быть какой-то вид серфинга. Но вот велосипеды сюда никак не влезут. Один, без колёс, ещё можно впихнуть, но вот так, чтобы с друзьями и их великами, на покатушки - не получится. Только если на крышу. Но надо учитывать, что подвеска по спортивному жестковата, и, как бы велики не растрясло по дороге. А вот поспать вдвоём в багажнике с разложенными сиденьями наверное можно. Объём составляет 1545 литров. С поднятыми спинками - 594 литра. Под полом багажника несколько отсеков, куда можно убрать шторку багажника, систему крепления, и прочие негабаритные вещи. Не забыли в Kia и о том, что многие ездят за покупками по выходным, во всякие "Ашаны" и "Глобусы" с "Каруселями". Поэтому тут есть крючки для пакетов. И даже такелажные крепления, а также сетка. Короче, прикрепить можно всё, что вместится в багажник. Но, повторюсь, только не два велосипеда. Помимо новой внешности, у Kia ProCeed полностью обновили интерьер. Версия GT отличается ещё и спортивными сиденьями с увеличенной боковой поддержкой. Красная прострочка кожаного с замшей салона, большой сенсорный дисплей 8-дюймов с камерой заднего вида и мультимедиа. Подключение смартфона - нет проблем, даже можно заряжать его без провода если положить на специальную площадку. Самое главное в новом ProCeed даже не то как он резво ускоряется. Да-да, правда - не успеешь глазом моргнуть, а уже 180 км/ч. Тут есть защита от дурака, то есть системы безопасности. Я специально не держал руль и ехал на "круизе". Какие бы повороты не были, но при наличии разметки с двух сторон, машина послушно ехала в этой полосе и полностью оттормаживалась в пробках. Вот только полосы у нас очень широкие и бывало так, что автомобиль смещался то к одному краю полосы, то к другому, как будто за рулём едет пьяный водитель. Но в пробке точно можно наводить макияж, пОстить фоточки в соцсети и не бояться в кого-то воткнуться (у кого с чувством юмора не алё - я шучу! за рулём этого нельзя!). Машина даже пешехода вроде как распознает и сама остановится, но проверять мне этого не хотелось. Новый ProCeed неплохо рулится, по спортивному рычит, но подвеска переваривает наши дороги без особого энтузиазма, повторяя рельеф полотна соответствующей тряской. Резюмируя хочется сказать чисто своё мнение. Универсал, как мне кажется, по-прежнему создан для молодых, не важно сколько им лет (пусть даже 40 и 50). Только вместо трёхдверного коротыша теперь 5 дверная кровать, если вы понимаете о чём я. Можно оставить детей бабушке, а самим за 7.5 секунд до сотни умчать куда подальше и устроить романтический вечер, а лучше несколько дней не берегу моря. На Kia ProCeed вы в центре внимания. Все ещё долго будут выворачивать головы и судорожно хвататься за смартфоны, чтобы снять диковинную "панамэру" от Kia. За внимание окружающих, динамику, модный чёрный кожаный салон и полнейшую безопасность придётся выложить без малого два миллиона.
  20. Обсуждаем варианты дисков на новый Сид 3 (Ceed CD). Планируйте второй комплект дисков или просто замену штатным? Какие альтернативные диски Киа Сид 3 (Ceed 3) подойдут, делимся фотками, параметрами, ценами и отзывами. форум киа сид 3 клуб - отзывы ceed 3 club Штатные диски и шины Киа Сид 3