Dmitri

Участник Селтос Клуб
  • Публикаций

    59
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

41 Отлично

Информация о Dmitri

Информация

  • Имя
    Дмитрий
  • Пол
    Мужчина
  • Возраст
    48
  • Авто
    KIA Seltos
  • Комплектация
    Prestige, 2.0 IVT AWD
  • Страна
    Россия
  • Город
    Санкт-Петербург
  1. Значит, будем покупать... Спасибо! Хотя, я смотрю на фото, - всё равно летит грязь на передние двери при маневрировании. Можно самому поставить без снятия колёс, подъемника или ямы?
  2. А возможно купить только передние брызговики? Они жёсткие? Как ведут себя на препятствии типа бордюра? Монтировали поверх штатных или снимали штатные? Взглянуть на результат после установки можно?
  3. Для тех, кто купил Селтос первых партий "корейской" поставки в Автотор, известно, что между пластиковой накладкой капота (именуемой "лыжей" или "саблей"), которая фиксирована, и поднимаемой частью есть зазор в 5 мм, который по ряду причин желательно закрыть. В версиях Селтоса 1,6 л полной российской сборки эта резинка устанавливается штатно на клипсы. "Лишенцы" решают эту проблему по-разному. Я же последовал примеру Михаила (Fakir15), выкупил остаток его резинки в 150 см и получил вот такое начальное исполнение. Если вода и пыль будут скапливаться и вытекать в местах контакта резинки и фары, то подрежу ещё короче. А пока оставил так, чтобы край не разбалтывался от давления воды при бесконтактной мойке.
  4. Не надо этого указывать. Это законы физики, действующие на территории всей планеты Земля в любом авто, самолёте и корабле. Просто надо пользоваться знаниями и предложениями рынка. Очки, кстати, и на рыбалке хороши. Попробуйте (только настоящие попросите в салоне оптики)!
  5. Я одеваю поляризационные очки при таком положении солнца. Гасятся на 90% все отражения от внутренностей.
  6. Как я понял из комментов тех, кто это делал, верхний край уходит дальше, а нижний так и стоит почти на месте. Они решили вопрос адаптером к дворнику. Он сдвигает параллельно на 2,5 см примерно. Но почему нужно колхозить мне не понятно?!
  7. Поговорим уже не о ходовых характеристиках, а о мелочах, которые тоже слагаются в некое устойчивое восприятие машины и её комфорта. На заметку доработчикам и дизайнерам КИА я бы добавил следующих посильных задач на исправление: 1. Сектор работы стеклоочистителя со стороны водителя недостаточен. Неочищаемый зазор до края стекла 7-10 см, что снижает обзорность. Минимальная частота дворника высоковата. До верхних значений никогда не добирался. Хотелось иметь более редкие взмахи на 1-й "скорости". Раз в 20-30 сек смахивать морось. 2. Электроподъем стекол в авто-режиме работает только у водителя. У остальных нужно держать нажатой кнопку чтобы она двигалась. Спорный момент - нужно ли это всем. Но я, например, управляю всеми 4 стеклами. И привычки управления со старых авто долго исправляются. 3. Кнопки около ручки КПП слишком мягкие и не информативные с точки зрения контроля включения. Много раз, лазая в зону разъемов за телефоном, я случайно задевал их. Именно задевал и они включались. Одно дело, если кнопка со стороны водителя и я вижу (правда, не сразу), что загорелся индикатор. Чаще я чувствую, что греется сиденье, уже потом вижу, что горит кнопка. Но ещё чаще я задеваю кнопку со стороны пассажира, которая скрыта от моего взгляда. И тогда греется его пустое сиденье, летом ... а я думаю, что это солнце... и только спустя энное кол-во км я замечаю, что это включен обогрев. А ведь там ещё подключение муфты, ассистент спуска... Короче, едешь в ситуации "дурень, сними тормоз!". Надо сделать эти кнопки потуже и с более четкой фиксацией включения. Сейчас они как клавиши на на компьютере - нажал легко, отпустил легко и активировалось нечаянно. 4. Накладки на руле из глянца надо как-то матировать. Бликует очень сильно. Приходится прикрывать руками. Как и накладка над бардачком в комплектации Престиж.
  8. Поговорим уже не о ходовых характеристиках, а о мелочах, которые тоже слагаются в некое устойчивое восприятие машины и её комфорта. На заметку доработчикам и дизайнерам КИА я бы добавил следующих посильных задач на исправление: 1. Сектор работы стеклоочистителя со стороны водителя недостаточен. Неочищаемый зазор до края стекла 7-10 см, что снижает обзорность. Минимальная частота дворника высоковата. До верхних значений никогда не добирался. Хотелось иметь более редкие взмахи на 1-й "скорости". Раз в 20-30 сек смахивать морось. 2. Электроподъем стекол в авто-режиме работает только у водителя. У остальных нужно держать нажатой кнопку чтобы она двигалась. Спорный момент - нужно ли это всем. Но я, например, управляю всеми 4 стеклами. И привычки управления со старых авто долго исправляются. 3. Кнопки около ручки КПП слишком мягкие и не информативные с точки зрения контроля включения. Много раз, лазая в зону разъемов за телефоном, я случайно задевал их. Именно задевал и они включались. Одно дело, если кнопка со стороны водителя и я вижу (правда, не сразу), что загорелся индикатор. Чаще я чувствую, что греется сиденье, уже потом вижу, что горит кнопка. Но ещё чаще я задеваю кнопку со стороны пассажира, которая скрыта от моего взгляда. И тогда греется его пустое сиденье, летом ... а я думаю, что это солнце... и только спустя энное кол-во км я замечаю, что это включен обогрев. А ведь там ещё подключение муфты, ассистент спуска... Короче, едешь в ситуации "дурень, сними тормоз!". Надо сделать эти кнопки потуже и с более четкой фиксацией включения. Сейчас они как клавиши на на компьютере - нажал легко, отпустил легко и активировалось нечаянно. 4. Накладки на руле из глянца надо как-то матировать. Бликует очень сильно. Приходится прикрывать руками. Как и накладка над бардачком в комплектации Престиж.
  9. Михаил, приветствую! Длина видимой части сабли 147 см. Края, похоже, по 2 см на подрезке.
  10. При опережении справа, выглядит вот так:
  11. Пришла наклейка и уже на правом борту
  12. вроде там возникает надпись "не поддерживается для данного региона". Если например немецкие или итальянские улицы произносить в режиме русского языка, то как себя поведёт? Я пока не поженил Android Auto c ГУ. Не идёт и всё тут (( Правда на даче, где я пытался их спарить, плохой моб. инет. Нужны ещё попытки, хотя на практике пока хватает запроса в ЯНавигаторе на старте... а дальше удобный маршрут уже представляешь.
  13. Как-то не довели дело до абсолютного подавления серебряного )) Рейлинги и откосы бампера проблескивают ;-)