Dmitri

Участник Селтос Клуб
  • Публикаций

    30
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

14 Хорошо

Информация о Dmitri

Информация

  • Имя
    Дмитрий
  • Пол
    Мужчина
  • Возраст
    48
  • Авто
    KIA Seltos
  • Комплектация
    Prestige, 2.0 IVT AWD
  • Страна
    Россия
  • Город
    Санкт-Петербург
  1. Мне её дали допами, как и всё остальное. Но я за это заплатил страховкой жизни, картой помощи на дорогах, и ставкой Сетелем-банка 13,3%. КАСКО брал бы всё-равно, но и его оформил через ДЦ. Для меня озвучили шумку в 50 тыс., антикор 30 тыс., сетка в радиатор 19 тыс!!!!, серебряная плёнка на крышу и зеркала - 30 тыс.!!!, зимняя шипованная резина Nordman 7, мет. защита картера и редуктора, тонировка задней полусферы, ковры в салон и багажник, замок АКПП и капота, дорожный набор. Итого на 275 тыр.!!! Ясно как в светлый день, что всё это стоит в 2-3 раза дешевле. За счёт чего ещё такие сверх-допы? Я сдал старый Форд на 80 тыр. дешевле рынка (по данным Авто.ру), ну и непросчитанная "лояльность" к дилеру. Форд брал у него же. Сейчас перекредитовался в ВТБ под 7,5%, т.к. там у меня з/п карта. Закрыл на 80% долг перед Сетелемом. От прочих страховок и карт не могу отказаться по ДКП, т.к. буду обязан оплатить допы по тому самому "конскому" ценнику.
  2. Видимо, все корейцы не очень хорошо шумоизолируют салон. Мне не хватило шумки дна и дверей. Но звук идёт не с крыши, не через стёкла, он идёт снизу, через подкрылки и арки. Понятно, что сейчас зимняя шипованная резина и шум снизится немного. Но не настолько, чтобы его не замечать. А я отдал деньги именно за то, чтобы его не замечать. Вибропоглощение в дверях хорошо решило проблему паразитного резонанса. Сейчас BOSE уже не хрипит на 30% громкости. Но почему многослойный пирог шумки не гасит шелест шипов, гул вращающихся колёс ... т.е. от 100 до 10 тыс Гц проникает всё. Ведь мотор я не слышу, он и вправду хорошо изолирован!
  3. Эта информация была летом 2019 после обзора корейских версий. Два контура в РФ - это итог взывания к разумности, который вели на разных сайтах такие страждущие как и я )) Почему-то на крышку капота это НЕ распространилось (хотя тоже вопросы и просьбы были)
  4. мне думается, что как раз наоборот. Сначала надо антикор, а потом уже что-то клеить на него (хотя кусочное латание арок мало что даст, да и отклеится со временем под атакой гравия и воды). А вот наклейки на локеры снизят их резонанс в СЧ и ВЧ области (звонкость уйдёт)
  5. Видимо, все корейцы не очень хорошо шумоизолируют салон. Мне не хватило шумки дна и дверей. Но звук идёт не с крыши, не через стёкла, он идёт снизу, через подкрылки и арки. Понятно, что сейчас зимняя шипованная резина и шум снизится немного. Но не настолько, чтобы его не замечать. А я отдал деньги именно за то, чтобы его не замечать. Вибропоглощение в дверях хорошо решило проблему паразитного резонанса. Сейчас BOSE уже не хрипит на 30% громкости. Но почему многослойный пирог шумки не гасит шелест шипов, гул вращающихся колёс ... т.е. от 100 до 10 тыс Гц проникает всё. Ведь мотор я не слышу, он и вправду хорошо изолирован!
  6. Я думаю, что может и при минусовой пригодиться. Тут важно, чтобы не было перехода воды в лёд. Т.к. подогрев зеркал не влияет на температуру в зазорах складывания, то там не будет образования льда. Короче, разумное пользование на усмотрение водителя )
  7. Спасибо, сработало! Я её видел, но не воспринял должным образом, т.к. на экране картинка с горящими повторителями и никакого движения зеркал не нарисовано. Ф-ция называется "приветствие боковых зеркал при открывании салона". В итоге после отключения повторители мигают при отпирании, но ушами не хлопает )
  8. Ну, естественно, пока все Селтосы идут с "тёплым пакетом". Греется не просто места покоя, а большой прямоугольник, но зоны 7-8 см у окна не греются. Это причина того почему и угол дворников заужен? У моего Форда тоже не всё грелось, но смахивали пошире.
  9. Косяком или недоработкой точно могу назвать недостаточное доведение левого (водительского) дворника до границы окна. 7-8 см остается неочищенным. Нормальным кажется 3-4 см
  10. Так и оказалось: руль бликует даже небом, чередующегося зданиями. Нужны матовые фактуры!!!
  11. вопрос по Mood Lamp. Она прописана в ДКП как поставленная. Но опять же "где кнопка?!"
  12. Dimon, помогите найти (в мануале или ваших ДСП доках) описание блокировки автоскладывания зеркал наружного вида. Сейчас начнётся пора перехода через ноль и ночью они будут примерзать. Кнопка есть, но неотключаемая. В головном устройстве нет такого меню. У меня Престиж.
  13. Не "красавицей мяча", а "красавицей бала". Не надо перевод доверять интернет-роботу )
  14. Это прощупывание реакции рынка - стандартная процедура даже для политиков. Что скажет народ, схавает или будет возмущен. Никакой ответственности нет за неофиц. инфу. Тем более, что летом от представителей КИА и автожурналистов были сообщения про наличие в гамме трансмиссий и вариаторов, и проверенных (популярных) гидротрасф. АКПП
  15. Перепечатка из неофициальных источников типа "я менеджер КИА, у меня есть инсайдерская инфа" напоминает мне анекдот Чукча и синоптик. Решили чукчи на охоту пойти. Приходят к синоптику, спрашивают: – У тебя, синоптик, умные приборы есть. Какая, однако, завтра погода будет. Чукчи хотят на охоту идти. Синоптик: – Здесь без “огненной” воды не обойтись. Чукчи приносят ему водку. Он им наугад: – Идите, мужики, на охоту. Хорошая погода будет. Чукчи ушли. Синоптика совесть заела. А вдруг, думает, пурга. Люди из-за меня погибнут. Побежал к шаману. Говорит: – Вот тебе, шаман, огненная вода, деньги, только скажи, какая завтра погода будет. Шаман: – Хорошая будет погода. Синоптик: – Откуда ты знаешь? У меня вон приборы всякие, а я точно не могу сказать. Шаман: – Вон видишь, двое чукчей на охоту пошли.