Konstantin_

Участник Селтос Клуб
  • Публикаций

    105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Бортовые журналы (блоги)

Блоги Создать блог

Репутация

51 Отлично

Информация о Konstantin_

Информация

  • Имя
    Константин
  • Пол
    Мужчина
  • Возраст
    61
  • Авто
    Nissan X-trail
  • Комплектация
    2.0 CVT 2WD
  • Страна
    Россия
  • Город
    Москва

Бортовые журналы (блоги)

Блоги Создать блог
  1. В Америке цена по прайсу на Селтос турбо от 27890$
  2. А смысл? Она (ошибка) опять через пару километров появится((
  3. magogg Цветовая температура 4200К в ближнем вполне комфортна и в дождь.
  4. Правая розетка рассчитана на 100 Вт мощности, левая - на 200 Вт.
  5. AlexYond , ОД, похоже, как и ваша жена, не читал/не смотрел руководство владельца Селтоса. У Селтоса два типа розеток: обычная (прикуриватель) и для зарядки телефонов и прочего через USB. Разница у них в номинале предохранителей. Это сейчас общий тренд:-) . У шкоды, к примеру, в багажнике есть ещё розетка на 220В...
  6. Expert Для средней скорости в 30.3 км/час. (2690 км/88.33час) вполне нормальный и честный расход.
  7. В руководстве рекомендовано не выше 4000. Так что можете спокойно ездить без ЭКО.))
  8. Ну косяк в прошивке ЭБУ вариатора, возможно скоро исправят... Но что вам мешает просто забыть про Эко режим?
  9. Блок предохранителей в салоне, 7.5А, Module 1. Положение указано на крышке блока.
  10. Такие глюки обычно лечатся новой прошивкой TCM. Если проблема окажется не массовой, то она (прошивка) появится не скоро(.
  11. Ну почти. При торможении снимается блокировка с фрикционов гидротрасформатора и... он начинает проскальзовать относительно ведущего шкива вариатора.
  12. Это индийский - праворукий)) Seltos.
  13. На Элантре с левым дворником было аналогично. После его перестановки хуже не стало.
  14. Flu367 Попробуйте сменить АЗС и бензин.