Павел C

Участник Селтос Клуб
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Бортовые журналы (блоги)

Блоги Создать блог

Репутация

15 Хорошо

Информация о Павел C

  • День рождения 10.02.1985

Информация

  • Имя
    Павел
  • Пол
    Мужчина
  • Возраст
    35
  • Авто
    Opel Astra H Caravan
  • Комплектация
    1.7 CDTI Z17DTJ, МКПП6
  • Страна
    РФ
  • Город
    Тула

Бортовые журналы (блоги)

Блоги Создать блог
  1. Кстати, народ, Инженерное меню включается на Seltos как и у её предшественников. пароль 2400 на 8'' ГУ
  2. это да. но наличие виртуальной кнопки в меню ШГУ - это, я думаю, только вопрос прошивки ШГУ и не более того.
  3. Возможно это и так, что опять-таки на пользу идеи с работой телефона без батареи.
  4. Народ, увидел на видео на такой же ГУ 8'' есть DRVM Походу прошивка другая, или дилер разблокировал. это Seltos праворульный в Индии, кажется. Что думаете, можно нам такое сделать? у меня комплектация Style с 8'' экраном. Источник:
  5. ну тут ты прав :) я так на Opel раздумывал купить магнитолу за 20к. Жаба душила. Так и на Seltos теперь :)
  6. Пробовал разок. давно это было. Но мысль хорошая. :) попробую. А в целом, я это не только ради яндекс.карт затеял, а еще для youtube, 2gis и яндекс.музыки.
  7. Так а зачем ему работать, когда в машине ни кого? пусть без батареи не работает. а когда зажигание включается, телефон загружается и AA подключается само. :)
  8. Должен оговорить пару нюансов: местонахождение машины в текущих реалиях не получить, если это был угон (автоугонщик без глушилок не работает). Поможет только если дети машину покататься возьмут, украв ключи. если телефон брать чисто для машины и оставлять его в машине, я бы из соображений безопасности рекомендовал найти телефон, работающий без батареи только от кабеля, ибо Литиевые аккумуляторы крайне не желательно оставлять в Машине по ряду причин: Литиевая батарея пожаоопасна в условиях нагрева, который неизбежен в момент постоянной зарядки телефона, а еще и на жаре если машина стоит. Литиевая батарея не любит морозов. в смысле - совсем может не пережить даже одной ночевки зимой в машине при включенном телефоне
  9. Воткнуть кабель в телефон. Разблокировать телефон. (у меня автоматически, но такое не вяский будет городить через AutoInput + Smart Lock) Тыкнуть на ГУ на Android Auto. Откроется сразу почему-то Google Карты. Тыкнуть на ГУ на Кружок (слева внизу) Выбрать AA Mirror Тыкнуть на Яндекс.Карты Но тут нужно понимать, что придется многое автоматизировать на самом телефоне (яркость, поворот экрана, лаунчер другой, GPS, LTE, разрешение экрана, размер шрифта). Хотя не так уж и много :) Кстати, у меня уже ходят мысли купить недорогой Android-телефон и оставить его в машине навсегда. это как минимум в разы дешевле магнитолы на Android
  10. Какая осталась в наличии. :) Style 18'' колесами
  11. Коротко: Да. Рутуешь телефон Ставишь Android Auto (коротко AA) Запускаешь Android Auto Открываешь "Об Android Auto" Жмешь на Шестиренку скролишь вниз 10 раз нажимаешь на Версия для разблокировки режима разработчика жмешь три точки вверху справа, и открываешь "Для разработчика" в самом низу ставишь галку возле "Неизвестные источники" Ставишь AA Mirror Ставишь AA Phenotype Patcher Запускаешь AA Phenotype Patcher, выбираешь в нем галочкой AA Mirror, жмешь Patch, перезагружаешь телефон. Запускаешь AA Mirror и даешь ему все разрешения (Поверх других приложений, Изменение системных настроек, Автозапуск или работа как служба - типа того) подключаешь телефон к машине на ГУ заходишь в Android Auto и там в списке штатных приложений есть AA Mirror Жмешь на ГУ на AA Mirror и в этот момент на телефоне выскочит вопрос можно ли дать Root-доступ приложению AA Mirror. Очевидно, что соглашаемся. Готово. Дальше уже можно отключиться от Автомобили и поиграться с настройками AA Mirror на телефоне для поворота экрана и прочего Кто готов погрузиться в мир Android Auto с головой, заваривайте себе кастрюльку кофе и начинайте изучать: https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=651767
  12. Опыт: Транслирую весь телефон на экран ГУ (8''). Сенсорный экран передает касания на Телефон. Довольно удобно. Пусть вас не пугает написанное далее, так как в целом решение довольно удобное за неимением иного. Настройка: Комментарий с шагами настройки ниже Особенности: ROOT на телефоне обязателен! экран 8'' разрешением всего 800x480 пикселей, что сказывается на качестве текста. для решения проблемы, при подключении к ГУ телефон меняет разрешение. Я взял кратное штатному: (800*2)x(480*2) = 1600x960 пикселей - этого достаточно чтобы читать текст в Яндекс.Картах на экране ГУ. Мультитача не ждите. очевидно, что отклик приложений на телефоне далеко не моментальный на касания пальцами экрана ГУ. Потому будьте готовы приближать/отдалять карты кнопками + и - (в Яндекс.Картах) Для удобства использую другой лаунчер на телефоне для авто. (когда телефон подключается к ГУ, менияется лаунчер системы с помощью приложения Tasker. Такая схема очень удобна. для телефона одни рабочие столы с виджетами, а для автомобиля другие иконки и виджеты.) так же есть косяк с микрофоном. Например, нажав на кнопку микрофона в яндекс.картах не всегда можно продиктовать адрес. проблема заключается в недоступности микрофона. Я подозреваю, что когда подключен Android Auto, ГУ отправляет весь голос через USB кабель непосредственно в приложение Android Auto телефона и всё, что вы говорите, пропадает в бездне Google Ассистента. А Яндекс.Карты и прочие нормальные приложения ждут голоса по Bluetooth-гарнитуре, которо выступает так же автомобиль. Но вот только Автомобиль голос отправляет не по Bluetooth, а в USB. Это всё мои размышления. На днях попробую запретить в телефоне передачу звука по USB, посмотрим, что из этого выйдет. Update: Поставил галочку "Откл. передачу аудио (USB)", толку ноль. Звук один фиг идет через кабель с телефона в ГУ. Проблема осталась: иногда микрофон телефона слышит меня, иногда нет (т.е. даже не слушает и сходу ошибку дает, мол тишина). Электропитание телефона при подключенном Android Auto. Здесь тоже небольшое неудобство, которое я думаю решить вот таким кабелем (см. рисунок ниже). Дело в том, что USB-разъем для подключения устройств к ГУ не может дать ток более 1А, чего может не хватать многим телефонам. А так как у нас работает именно зеркалирование экрана, то экран у нас работает и тратить много энергии на подстветку, которую выключить полностью нельзя. В этой ситуации конкретной мой телефон разряжается. Энергозатраты высоки и 1А не хватает. Из этого положения я выхожу следующим образом (всё автоматически, естественно, приложением Tasker): а) Выкручиваю яркость на минимум, б) Включаю SmartPixels (88% пикселей моего AMOLED дисплея перестают светиться), в) см. картинку ниже. Кабель я только заказал в китае. еще не проверял. Если кому нужны подробности, ссылки на что-то или объяснения, пишите, постараюсь дополнить. Update (25.03.2020 22:58): Поставил галочку "Откл. передачу аудио (USB)", толку ноль. Звук один фиг идет через кабель с телефона в ГУ. Проблема осталась: иногда микрофон телефона слышит меня, иногда нет (т.е. даже не слушает и сходу ошибку дает, мол тишина).
  13. Разобрался: Воздуховоды под сиденьем. Дефлекторов нет. Но забавно, что KIA указали Воздуховоды во всех комплектациях, а про дефлекторы не указали вообще ничего - а различия есть, которые указал Konstantin_: Кому интересна комплектация Luxe или Style (тот же люкс, только светодиодные фары и вместо докатки полноразмерное колесо), вот тут подробный обзор каждой детали:
  14. Народ, по комплектации Люкс 2 вопроса: 1. Какого лешего есть камера задняя (* Камера заднего вида с динамическими линиями парковки ), но нет кнопки DRVM возле ручки КП для её включения? В инструкции кнопка номер 16 (* Кнопка системы заднего обзора) 2. "Воздуховоды для задних пассажиров в центральной консоли", указанные в прайс-листе на сайте kia (https://www.kia.ru/static/master-data/pdf/Seltos.pdf) Где они???